El sector portuario de la Región de Valparaíso presentó un rendimiento negativo en enero de 2026. Esto luego que se estableciera un decrecimiento de 5,2% en el total de carga movilizada y manipulada, según datos del Instituto Nacional de Estadísticas (INE).
En el periodo analizado se registraron 4,12 millones de toneladas tratadas en los puertos y terminales regionales. En relación al mes precedente, se produjo un descenso de 0,43 millones de toneladas, lo que implicó una caída de 9,4%.
En el primer mes de 2026, la carga total embarcada alcanzó 1,32 millones de toneladas, lo que representó una disminución de 6% respecto al mismo marco temporal del año anterior, equivalente a 0,08 millones de toneladas menos. En comparación con diciembre de 2025, la variación también fue negativa, con una caída de 25,1%.
La carga destinada al exterior sumó 1,10 millones de toneladas, cifra que reflejó un descenso de 9,1% frente a enero de 2025 y un retroceso de 28,9% respecto al mes inmediatamente anterior, lo que significó una merma de 0,45 millones de toneladas. En contraste, el cabotaje embarcado totalizó 0,22 millones de toneladas, mostrando un crecimiento de 13,1% en relación con igual período del año pasado.
En cuanto a la carga desembarcada, se registraron 2,68 millones de toneladas en el comercio exterior, lo que implicó una baja de 4% respecto a enero de 2025. El cabotaje desembarcado se mantuvo estable en 0,08 millones de toneladas, sin variaciones interanuales.
La carga manipulada, correspondiente a re-estibas y transbordos, alcanzó apenas 0,03 millones de toneladas, lo que representó una caída de 43,4% frente al mismo mes del año anterior.
En conjunto, el movimiento total de carga en enero de 2026 fue de 4,12 millones de toneladas, frente a los 4,34 millones registrados en enero de 2025, lo que equivale a una variación negativa de 5,2% tanto en términos mensuales como acumulados.
Tipo de carga
En el marco temporal analizado, la carga contenedorizada correspondiente al comercio exterior representó 54,1% del total, alcanzando 2,04 millones de toneladas. Esta cifra reflejó una variación negativa de 2% en comparación con el mismo mes del año anterior.
Del total de carga contenedorizada, el 45,3% guardó relación a exportaciones, equivalente a 0,93 millones de toneladas, mientras que el 54,7% restante se explicó por importaciones, que sumaron 1,12 millones de toneladas en el período.
Los otros tipos de carga movilizada alcanzaron en conjunto 1,74 millones de toneladas, lo que fue equivalente al 45,9% del comercio exterior. Esta cifra implicó una disminución de 9,6%, igual a 0,18 millones de toneladas menos en comparación con enero de 2025.
La carga a granel líquido-gaseoso sumó 0,78 millones de toneladas, lo que llegó a ser el 20,5% del total, registrando una caída de 25,2% respecto al mismo período del año anterior.
Por su parte, la carga a granel sólido alcanzó 0,71 millones de toneladas, lo que correspondió al 18,7% del comercio exterior. Este segmento mostró un crecimiento de 28,5%, con un aumento de 0,16 millones de toneladas frente a enero de 2025.
A su vez, la carga suelta o general totalizó 0,25 millones de toneladas, abarcando el 6,7% del comercio exterior y anotando una disminución de 23,9% en comparación con el mismo mes del año anterior.
Contenedores
En enero de 2026, los puertos de la región movilizaron y manipularon 254.779 TEU, lo que significó un incremento de 0,4% respecto al mismo período del año anterior, equivalente a 1.138 TEU adicionales.
En comparación con igual mes de 2025, los contenedores de 40 pies registraron una variación negativa de 2,3%, con una disminución de 2.624 unidades. En contraste, los contenedores de 20 pies mostraron un crecimiento de 25,8%, sumando 6.386 unidades más.
Con respecto al mes inmediatamente anterior, los contenedores de 40 pies anotaron una caída interanual de 16,4%, lo que significó 21.981 unidades menos. Por su parte, los contenedores de 20 pies aumentaron 29,3%, equivalente a 7.049 unidades adicionales.
Fuente: Portal Portuario
Equipo Prensa
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