- Ante el aumento vertiginoso de los precios del petróleo y el gas en medio de la guerra con Irán, los países balcánicos están sopesando formas de reducir el impacto en los hogares y las empresas.
El lunes, Croacia anunció un paquete de medidas por valor de 450 millones de euros para proteger a los hogares y la economía del aumento de precios. Este paquete incluye la continuidad de la regulación de los precios de los combustibles y la congelación de los precios de la electricidad y el gas. «Hemos decidido intervenir y reducir parte del impuesto especial y parte del margen de los distribuidores de combustible», declaró el primer ministro Andrej Plenkovic.
A partir del martes, y durante dos semanas, el precio del Eurodiesel subirá de los 1,55 euros actuales a 1,73 euros por litro. Sin las medidas gubernamentales, habría alcanzado los 1,86 euros.
El domingo, Macedonia del Norte redujo el IVA sobre la gasolina y el diésel del 18% al 10%, para evitar nuevas subidas de precios, al menos en un futuro próximo. Desde el inicio de la crisis en Oriente Medio, el precio de la gasolina ha aumentado un 12% y el del diésel un 30%.
“Reducir los impuestos es la forma más rápida de mitigar el impacto de las fluctuaciones de precios y evitar que se extiendan a los precios de los alimentos, el transporte y los servicios”, declaró el primer ministro Hristijan Mickoski a los medios de comunicación.
El gobierno rumano declarará el martes el estado de crisis por 180 días para el sector petrolero nacional, con el objetivo de mitigar los riesgos para los precios derivados del conflicto en Oriente Medio. Entre otras medidas, se limitarán los márgenes de beneficio comerciales de la gasolina, el diésel y las materias primas utilizadas para su producción, y se restringirán las exportaciones de combustible.
Desde el 28 de febrero, los precios del combustible en Rumania han aumentado alrededor de un 17 por ciento para la gasolina y cerca de un 20 por ciento para el diésel, lo que supone uno de los mayores incrementos a corto plazo de los últimos años.
En Bosnia y Herzegovina , las autoridades han tomado medidas para contener el impacto del aumento de los precios del combustible mediante una combinación de propuestas de desgravación fiscal y controles de mercado más estrictos, aunque las medidas siguen siendo limitadas.
En la federación, los funcionarios han propuesto reducir o abolir temporalmente los impuestos especiales sobre los combustibles para aliviar la presión sobre los hogares y las empresas, lo que indica su disposición a sacrificar ingresos presupuestarios para frenar la inflación. En la República Srpska, la respuesta se ha centrado más específicamente en la aplicación de la ley.
En Turquía , donde los precios del petróleo han subido un 6,9 % desde el inicio de la guerra, el gobierno ha utilizado fondos especiales para compensar parcialmente estos aumentos. Sin embargo, dichos fondos expiran el 24 de marzo y se prevé que los precios suban hasta un 20 %. La oposición y la ciudadanía exigen al gobierno que elimine o reduzca los impuestos sobre los combustibles.
Montenegro anunció el viernes que había adoptado «medidas máximas» para frenar los precios del combustible mediante la reducción de los impuestos especiales.
Admir Sahmanovic, ministro de Energía y Minería, anunció que los impuestos especiales sobre el Eurodiesel se reducirían en un 50%, mientras que los del Eurosuper 98 y 95 se recortarían en un 25%. Estas medidas dejaron el lunes los precios del diésel en 1,57 euros por litro, mientras que el Eurosuper 98 bajaría un céntimo y el Eurosuper 95 se situaría en 1,52 euros por litro.
Desde principios de marzo, el gobierno de Serbia ha introducido una serie de medidas para controlar el aumento de los precios del combustible, como la prohibición de las exportaciones de combustible, la liberación de combustible de las reservas estatales y la reducción de los impuestos especiales sobre el combustible.
El 9 de marzo, el gobierno prohibió la exportación de petróleo crudo, diésel europeo, gasolina y combustible para aviación. La prohibición de exportación estará vigente hasta el 2 de abril. Cinco días después, el gobierno decidió reducir los impuestos estatales sobre los precios de los combustibles en un 20 por ciento.
El viernes, el presidente Aleksandar Vucic anunció una nueva reducción de los impuestos especiales. «Hoy los reduciremos otro 40%. En total, bajaremos los impuestos especiales en aproximadamente un 61%. Prácticamente sacrificaremos ingresos estatales para mantener la estabilidad de estos precios», declaró.
El primer ministro de Albania , Edi Rama, declaró el 21 de marzo que el gobierno tomaría medidas ante los altos precios del petróleo.
«El precio del petróleo no solo ha aumentado, sino que se prevé que siga subiendo. Por este motivo, hemos puesto en marcha el Comité de Transparencia… y también hemos decidido que, por cada día que el precio supere el límite máximo de 220 ALL (2,29 euros), se aplicará una reducción inmediata del 20 % en el impuesto especial sobre el petróleo», declaró Rama, refiriéndose a un mecanismo utilizado por primera vez en marzo de 2022 tras varias protestas contra los elevados precios del petróleo.
En Bulgaria , el primer ministro interino Andrei Gyurov declaró el 12 de marzo que el gobierno está preparando medidas por valor de 30 millones de euros para apoyar a los hogares y las empresas ante el aumento de los precios del combustible. «Podríamos adoptar una postura populista e imponer un tope a los precios del combustible, pero eso provocaría la desaparición del combustible del mercado. Nuestra tarea es diferente: no ofrecer populismo, sino soluciones prácticas», afirmó.
La Agencia Nacional de Ingresos anunció que reforzará el control sobre las gasolineras para hacer frente a la especulación de precios, mientras que el parlamento votó el 13 de marzo a favor de otorgar al gobierno poderes para tomar medidas contra el impacto del aumento de los precios del petróleo y el gas natural.
En Kosovo , la ministra de Comercio e Industria, Mimoza Kusari, anunció el 4 de marzo que había firmado una instrucción sobre los precios de los productos petrolíferos que establece un margen comercial máximo permitido de hasta 2 céntimos de euro por litro para las ventas al por mayor y de hasta 12 céntimos de euro por litro para las ventas al por menor.
“La decisión se produce tras un seguimiento continuo del mercado petrolero, el análisis de los registros diarios de la Aduana de Kosovo y los informes de la Inspección Central de Vigilancia del Mercado, que constataron que los aumentos de precios derivados de las importaciones se reflejaban inmediatamente en los precios de venta”, declaró Kusari-Lila.

























