Los presidentes de Chile y Argentina acordaron reforzar los lazos integración minera y modernizar la infraestructura fronteriza durante una reunión en la ciudad de Buenos Aires, revelando una señal de respaldo político a un clúster minero binacional con alto potencial económico.
José Antonio Kast y Javier Milei abordaron la necesidad de digitalizar los procesos de control en los pasos transfronterizos para agilizar el tránsito de mercaderías y personas, así como de consolidar rutas y corredores que mejoren la conexión de ambos países con los mercados internacionales.
Ambos mandatarios, partidarios de una ideología política de derecha y libertarios en temas económicos, buscan impulsar el crecimiento económico, en colaboración con el desarrollo de sectores estratégicos como la minería.
El diálogo bilateral, realizado en la Casa Rosada, marcó el primer viaje internacional de Kast desde que asumió la presidencia de Chile el 11 de marzo.
«Nos interesa mucho la integración en todo tipo de producción minera que pueda tener Argentina», indica un comunicado del gobierno chileno.
Distrito minero binacional
Una materia de interés común es el desarrollo del distrito minero transfronterizo Vicuña, donde se preparan varios proyectos, incluidos Lunahuasi, Los Azules, El Pachón, Altar, Taca Taca y Vicuña. Este último unificará los yacimientos Josemaría y Filo del Sol, abarcando territorios a ambos lados de la cordillera de Los Andes.
Todos requieren el amparo del Tratado de Integración Minera Chile-Argentina, suscrito en 1997, que regula aspectos como la contratación y circulación de trabajadores y proveedores por la frontera, así como facilita el movimiento de equipos e insumos sin exigir trámites aduaneros para cada cruce.
El tratado también contiene parámetros para el pago de impuestos y ciertos permisos para las obras de infraestructura. Sin embargo, su gran foco está en la fase exploratoria, razón por la cual aun requiere varios ajustes.
Esto especialmente considerando que varios proyectos localizados en la provincia argentina de San Juan, una vez en operación, requerirán transportar sus minerales hasta los puertos chilenos para concretar la exportación.
Este tránsito generará un gran movimiento constante de maquinarias, camiones y vehículos, que requerirán un sistema administrativo bilateral coordinado y reglas claras capaces de garantizar la previsibilidad jurídica y la eficiencia operativa en la alta montaña.
Potencial
La frontera concentra yacimientos de clase mundial capaces de suplir juntos más de 1 millón de toneladas anuales de cobre, equivalente a la brecha de oferta proyectada para 2040 en los escenarios base de la transición energética global.
El potencial económico de este clúster sería altamente beneficioso para ambos países.
«Argentina captaría más de US$16.000 millones entre obras de mina, plantas y servicios asociados, generando después un incremento de producción en la economía nacional superior a los US$24.000 millones y exportaciones anuales adicionales por US$5.300 millones», señala un informe del think tank argentino Fundar.
En paralelo, Chile recibiría un aporte de US$9.300 millones al producto interno nacional y un aumento en las exportaciones por US$1.700 millones, agrega el documento.
Estos datos probablemente están en las carpetas de Kast y Milei, justificando el interés por avanzar en la formalización de la etapa de explotación binacional a gran escala y a largo plazo.
«Ser primero o segundo productor, ya no funciona en la lógica geopolítica actual», comentó Cristián Cifuentes, líder del Centro de Estudios del Cobre y Minería (CESCO) a BNamericas, destacando la gran oportunidad que se abre para Chile y Argentina al compartir la riqueza minera de Cordillera de los Andes.
Una magnitud que incluso podría ser compartida con Perú, pues tiene todas las condiciones geológicas para transformarse «en la plataforma minera integrada más grande del hemisferio», dijo el experto.
Equipo Prensa
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