Filial de Pullman Bus demanda a Codelco por más de $79 mil millones

Una alta tensión legal y operativa enfrenta a la minera estatal Codelco con la empresa de transportes Tándem, filial perteneciente al Grupo Pullman Bus. La compañía de transportes anunció una demanda indemnizatoria contra la cuprífera exigiendo un monto que supera los $79.423 millones de pesos, por serios incumplimientos contractuales en el servicio de traslado de trabajadores de la División Salvador, en la Región de Atacama.

El conflicto se remonta al contrato firmado en mayo de 2023, fijado con una proyección de operación de 11 años (hasta 2034). No obstante, la relación comercial colapsó luego de que Tándem sostuviera que la minera estatal incurrió en fallas graves y reiteradas de las condiciones acordadas. Entre los argumentos planteados por la empresa privada, se señala una sobreestimación en la demanda de viajes proyectada originalmente, lo que derivó en cuantiosas pérdidas tras haber realizado una alta inversión en infraestructura y renovación de flota.

La postura de Codelco y la respuesta de la minera

Desde Codelco rechazaron tajantemente las acusaciones de la firma transportista y tildaron a Tándem de ser un «contratante negligente». Según la estatal, fue la propia filial de Pullman Bus la que incurrió en incumplimientos graves en la prestación del servicio. Asimismo, desde la minera enfatizaron que la acción judicial busca transformar los riesgos financieros del propio privado en restricciones legales infundadas contra la operación minera.

En el plano procesal, Tándem había logrado una medida prejudicial precautoria para frenar la contratación de un nuevo proveedor. Sin embargo, la resolución fue impugnada por la cuprífera y, tras conceder una orden de no innovar, Codelco concretó el cambio de proveedor operativo. A partir de esta semana, el servicio de traslado del personal en la División Salvador pasó a ser ejecutado por la empresa Buses JM bajo la denominación de Consorcio Andino.

La disputa continúa abierta en la Corte de Apelaciones y en los tribunales civiles correspondientes, perfilándose como uno de los litigios comerciales y contractuales más cuantiosos del sector minero en el último tiempo

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Equipo Prensa
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