Entre septiembre y octubre se activa la temporada alta de importaciones desde China, el período en que el retail y las industrias de consumo aseguran su abastecimiento para las ventas de fin de año. En ese contexto, Interborders, freight forwarder con experiencia en cargas provenientes de Asia, destaca que la planificación de espacios, tiempos de tránsito y documentación es clave para evitar quiebres de stock en el momento de mayor demanda.
China, el principal origen de las importaciones chilenas
De acuerdo con el informe Perspectivas del Comercio Exterior de Chile y sus Principales Socios Comerciales – Primer Semestre 2026 de SUBREI, las importaciones de bienes alcanzaron US$ 46.144 millones entre enero y junio de 2026, con un alza de 4% anual. China se mantuvo como el principal proveedor, con US$ 12.305 millones, un crecimiento de 2,2% y una participación de 26,7% del total importado.
El peso del gigante asiático es aún mayor en ciertos segmentos. Según el mismo informe, China concentró el 37,6% de las importaciones de bienes de consumo y el 29,2% de las de bienes de capital durante el semestre. Se trata, precisamente, de las categorías que mueven al retail, la tecnología y el equipamiento industrial.
El desafío logístico de la temporada alta: planificar marca la diferencia
La temporada alta de fin de año concentra en pocas semanas una gran cantidad de embarques con destino a América Latina. Esto presiona la disponibilidad de espacios en buques y de contenedores, y puede extender los tiempos entre la reserva y la salida efectiva de la carga. A ello se suman los feriados de comienzos de octubre en China, que reducen la actividad de fábricas y puertos durante varios días y obligan a adelantar la producción y los despachos.
Para el importador chileno, el riesgo está en la mercadería que llega tarde y pierde su ventana comercial. Por eso, la coordinación con proveedores, la consolidación de cargas y la correcta preparación de la documentación de comercio exterior son tan importantes como la elección de la ruta de transporte marítimo internacional.
La visión de Interborders: anticipación y seguimiento
Interborders acompaña a empresas importadoras de sectores como retail, tecnología, maquinaria y alimentos en la gestión de sus operaciones desde Asia, con especial experiencia en cargas provenientes de China. Su rol como operador logístico consiste en ayudar a definir el momento óptimo para reservar, evaluar alternativas de rutas y modalidades, y coordinar a proveedores, navieras y agentes en origen.
La compañía gestiona sus embarques a través de un sistema interno y unificado que centraliza la información de cada operación, lo que permite tomar decisiones en tiempo real y anticipar posibles demoras. En temporada alta, esa trazabilidad se traduce en mayor previsibilidad para planificar la llegada de la mercadería a bodega.
En un año en que China sigue siendo el principal origen de las compras externas del país, la eficiencia en las importaciones desde Asia se vuelve un factor competitivo para el comercio. Reservar con anticipación, contar con información actualizada y trabajar con un freight forwarder que coordine la operación de punta a punta son las claves para que la temporada alta se convierta en una oportunidad y no en un cuello de botella.
Acerca de Interborders
Interborders es un agente de carga internacional y operador logístico que brinda soluciones logísticas integrales que comprenden cada etapa del traslado de mercancías, comercio exterior y despacho de aduanas. Fundada en 2016 en Argentina por Lucas Bianchi, tuvo un enorme crecimiento durante la última década, extendiendo su presencia a Chile, Estados Unidos, Panamá, Paraguay y Uruguay, y sus operaciones a todo el mundo. Impulsada por la innovación, transparencia y colaboración como pilares fundamentales, hoy es elegida por más de 1.000 empresas debido al valor diferencial que aporta a sus servicios, posicionándose en el mercado como un forwarder líder a escala global. Para más información: https://interborders.com/.
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