BEML Ltd afirma haber alcanzado un hito significativo con la presentación, en su complejo de Mysuru, del primer camión volquete eléctrico de fabricación nacional de la India con una capacidad de carga de 35 toneladas: el BH35-2 EV. El equipo fue presentado por Shri Shantanu Roy, en presencia de Shri Sanjay Som, director (Minería y Construcción), los responsables de las unidades de negocio estratégicas (SBU) y representantes de Medha y BEML.
BEML declaró: «Este avance supone un paso importante hacia soluciones sostenibles para la minería y las infraestructuras. El camión volquete eléctrico de diseño nacional está concebido para ofrecer una alta productividad sin emisiones de escape. Fabricado según los estándares internacionales, la plataforma se ajusta a los compromisos ESG y a los objetivos de reducción de carbono de la India, al tiempo que refuerza el enfoque de BEML en tecnologías limpias y preparadas para el futuro».
Según la empresa, el camión volquete eléctrico de 35 t está propulsado por un motor síncrono de imán permanente (PMSM) de alta eficiencia y está diseñado para operar en entornos mineros exigentes. Con una capacidad de carga útil de 35 t y un peso bruto del vehículo de aproximadamente 60 t, el camión está optimizado para los ciclos de trabajo de alta resistencia y paradas frecuentes típicos de las aplicaciones mineras. El sistema de propulsión eléctrico ofrece una eficiencia energética del 85-90 %, significativamente superior a la de los equipos convencionales propulsados por diésel.
El vehículo también está equipado con un sistema de frenado regenerativo (RBS), que permite recuperar energía durante el funcionamiento, especialmente en pendientes descendentes. Un sistema de gestión térmica de la batería (BTMS) de última generación, con refrigeración líquida, garantiza una regulación óptima de la temperatura, lo que mejora la seguridad y prolonga la vida útil de la batería de iones de litio de 300 kWh.
Además de sus ventajas medioambientales, la plataforma ofrece importantes beneficios económicos, entre los que se incluyen un ahorro de hasta el 60-70 % en los costes energéticos y una reducción del 40-60 % en los costes operativos generales. Los menores requisitos de mantenimiento, debido al menor número de componentes mecánicos, refuerzan aún más su propuesta de valor. Dependiendo de la intensidad operativa, el sistema ofrece un periodo de amortización de aproximadamente uno a dos años.
Fuente: Im-mining
Equipo Prensa
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