En la comuna de Chile Chico, la Dirección de Obras Portuarias (DOP) del Ministerio de Obras Públicas en la Región de Aysén realizó una reunión de participación ciudadana para dar a conocer los avances del proyecto del nuevo transbordador que operará en el Lago General Carrera, iniciativa clave para la conectividad del territorio.
La actividad, desarrollada en el Liceo Luisa Rabanal Palma, convocó a vecinos y vecinas, autoridades y actores locales, quienes conocieron en detalle el estado actual del contrato de diseño y construcción de la nave, adjudicado al astillero Ascon Ltda. Actualmente, el proyecto se encuentra en la ejecución de la etapa 1, correspondiente a la recepción de los planos aprobados por la Sociedad de Clasificación, incluyendo el diseño de ingeniería básica, planos de arreglo general, estructura y superestructura. En paralelo se está ejecutando la etapa 2, correspondiente a la construcción de la instalación de faenas en Puerto Ibáñez.
Uno de los principales hitos de la jornada fue el inicio del proceso participativo para definir el nombre del nuevo transbordador, invitando a la comunidad a ser parte activa de esta decisión, reforzando así el vínculo entre la infraestructura pública y la identidad local.
El director regional (S) de Obras Portuarias de Aysén, Juan Saldivia, destacó que “este proyecto no solo apunta a mejorar la conectividad en el Lago General Carrera, sino también a integrar a la comunidad en decisiones relevantes, como es el nombre de la embarcación.
La nueva nave considera una inversión de 24 mil millones de pesos por parte del MOP y contará con estándares modernos de diseño y operación. Tendrá una eslora de 82,2 metros, una manga de 16,8 metros, velocidad de navegación de 13 nudos y capacidad para transportar hasta 300 pasajeros y 44 automóviles tipo sedán y su espacio equivalente en camionetas, camiones y combinación de dichos tipos de vehículos, fortaleciendo significativamente la conectividad lacustre de la región.
Este proyecto permitirá no solo mejorar las condiciones de traslado entre Chile Chico e Ibáñez, sino también aportar al desarrollo productivo, turístico y social del territorio, consolidando una infraestructura acorde a las necesidades actuales y futuras de la región de Aysén.

























