ZIZCAR nace en 2022, a partir de una inquietud muy concreta de su cofundador, Juan Marcelo Oyarzún, mientras cursaba un postgrado en el Massachusetts Institute of Technology (MIT). Más allá de la teoría sobre cambio climático, lo que marcó el origen de la empresa fue el contraste entre las discusiones académicas y la realidad que observaba en terreno en Chile: una industria logística y minera que comenzaba a medir sus emisiones, pero que aún no contaba con herramientas prácticas para gestionarlas y reducirlas de manera sistemática.
Conversando con conductores, supervisores y gerencias de operaciones, y analizando datos reales de flotas diésel, detectó que el problema no era la falta de compromiso ambiental, sino la falta de visibilidad operacional: entender con precisión dónde, cuándo y por qué se producían los sobreconsumos de combustible que terminan convirtiéndose en CO₂.
Con experiencia en logística, transporte y minería, identificó una brecha clara entre las metas de carbono neutralidad y la operación diaria de contratos de transporte, camiones de alto tonelaje y maquinaria intensiva en diésel. Esa es la brecha que ZIZCAR busca cerrar: convertir la medición de emisiones en una herramienta de gestión que permita reducir CO₂ todos los días, en ruta y en faena, mejorando simultáneamente la eficiencia económica.
Hoy ZIZCAR está conformado por un equipo multidisciplinario que combina experiencia ejecutiva en minería, logística, medio ambiente y desarrollo de software, junto con capacidades técnicas en ciencia de datos, modelamiento de emisiones y eficiencia energética. Además, trabajan en colaboración con partners tecnológicos y consultores especializados en estándares internacionales de medición de carbono, asegurando rigor técnico, trazabilidad y consistencia metodológica.
Quisimos conocer con mayor profundidad lo que mueve, guía y desafía a esta empresa. A continuación, las respuestas de Juan Marcelo Oyarzún, quien nos entrega valiosa información de la empresa y sus futuras metas.
¿Qué solución busca otorgar ZIZCAR a la industria minera?
ZIZCAR entrega un Sistema de Gestión de Emisiones de CO₂ enfocado en flotas diésel y transporte minero, con un objetivo claro: pasar del “saber cuánto emitimos” al “qué hacemos mañana para emitir menos”.
Su plataforma permite medir emisiones reales por activo, ruta y tipo de operación, incorporando variables como carga, pendiente, velocidad y comportamiento de conducción. A partir de esta información, identifica ineficiencias que generan sobreconsumo —ralentí excesivo, desvíos de ruta, malas prácticas o cuellos de botella— y habilita la simulación de escenarios antes de tomar decisiones operacionales.
Asimismo, cuantifica tanto la reducción potencial de CO₂ como el ahorro económico asociado, en un lenguaje que conecta a las áreas de Sustentabilidad con Finanzas. La solución también entrega una base de datos robusta para decisiones de transición energética —como electromovilidad o combustibles alternativos— apoyando los business cases con evidencia de terreno.
Más que limitarse a generar reportes de emisiones para Scope 1 y parte de Scope 3, ZIZCAR acompaña a las compañías en el camino intermedio: reducir de manera consistente la intensidad de emisiones mientras la transición tecnológica avanza, generando impacto climático hoy con la flota existente.
¿Cuál es su propuesta de valor y en qué se diferencian con otras soluciones similares?
La principal diferencia de ZIZCAR es que no se queda en el inventario corporativo anual, sino que interviene en la capa donde realmente se generan las emisiones: la operación diaria. Nuestra propuesta se articula en cuatro ejes:
- Reducción real, no solo reporting: proyectos con metas explícitas de disminución de litros consumidos y toneladas de CO₂ evitadas, con seguimiento continuo.
- Integración operacional–financiera–ambiental: conexión entre indicadores de emisiones, KPIs operacionales y su impacto en OPEX.
- Simulación previa a la decisión: modelamiento del impacto en CO₂, consumo y costos antes de modificar rutas o invertir en nuevos activos.
- Contexto latinoamericano: soluciones diseñadas para flotas diésel de alto tonelaje, considerando la realidad geográfica y operacional de la región.
En minería, cada punto porcentual de eficiencia en combustible puede traducirse en millones de dólares y una reducción significativa de la huella de carbono. ZIZCAR se posiciona precisamente en esa intersección entre eficiencia operacional y descarbonización, con una mirada pragmática y orientada a resultados.
¿Cuál es su público objetivo y dónde encuentran a sus principales clientes?
ZIZCAR apunta principalmente a: gerencias de operaciones y producción; áreas de Supply Chain y logística; equipos de Sustentabilidad, cambio climático y ESG; y empresas contratistas de transporte y servicios mineros.
Actualmente trabajamos con compañías de energía, logística y minería, y han desarrollado procesos y pilotos con empresas como COPEC, AGUNSA, Epiroc, Solmin, Report, Agenor, ANFER y CMPC.
Nuestro foco está en grandes y medianas compañías mineras y sus proveedores estratégicos, entendiendo que la reducción de emisiones no es solo un compromiso reputacional, sino una condición para mantener competitividad y licencia social para operar en mercados cada vez más exigentes.
¿Cuáles fueron los principales logros de ZIZCAR durante el 2025 y sus metas para el 2026?
Durante 2025, la compañía avanzó desde la validación conceptual hacia resultados concretos en terreno. Implementó equipos ZIZCAR en una flota de camiones de COPEC; integró su tecnología en maquinaria asociada a la remoción de goteros en pilas de lixiviación en BHP, operada por SOLMIN; y desarrolló modelos de simulación de reducción de emisiones en rutas vinculadas a Codelco División El Teniente, junto a AGUNSA – LINK PROJECT.
Además, fue finalista del Mining MAS Pitch 2025 organizado por Diario Financiero con auspicio de Codelco y Elecmetal; inició procesos de internacionalización en Latinoamérica; se articuló con programas de innovación como Corfo; y fue distinguida por el programa EIVA como protagonista del futuro en la Región de Valparaíso.
Más allá de los hitos tecnológicos, nuestro principal logro ha sido demostrar que existe espacio real para reducir emisiones en transporte minero sin sacrificar productividad, y que esa reducción puede medirse y auditarse.
Para 2026, ZIZCAR busca escalar implementaciones desde pilotos hacia programas corporativos de gestión de emisiones en flotas; integrar mayor sensorización y datos en tiempo real; incorporar modelos de inteligencia artificial para detectar anomalías de consumo; y consolidarse como un sistema que prepara el terreno para la electromovilidad. El desafío principal es seguir demostrando, con evidencia y casos reales, que descarbonizar no es un costo adicional, sino una oportunidad de eficiencia, resiliencia y competitividad para la minería chilena.
¿Y un anhelo para los próximos 5–10 años?
En el mediano y largo plazo, ZIZCAR aspira a convertirse en un estándar regional en gestión de emisiones del transporte minero y servicios asociados, con presencia en los principales distritos mineros de Chile, Perú y Brasil.
Nuestra meta es integrar capacidades predictivas basadas en inteligencia artificial, contribuir de manera medible a la reducción de millones de toneladas de CO₂ acumuladas y ser reconocidos como un socio estratégico que transforma la toma de decisiones operacionales en favor del clima.
Convencidos de que la minería puede liderar la descarbonización industrial en Latinoamérica, desde ZIZCAR buscamos acompañar ese proceso con una propuesta cercana a la operación, rigurosa técnicamente y comprometida con que cada mejora operacional tenga también un impacto positivo en el medio ambiente y las comunidades.
Equipo Prensa
Portal Innova
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